Vennél egy 2004-es Mini Cooper kabriót, de matt a fényszórója?

Biztosan mindenki nehéz döntés előtt áll, ha kinézett magának egy autót, ami nagyon tetszik neki, kedvező az ára is, de van vele egy kis gond. Ahogyan a mi esetünkben a fényszóró már nem a régi fényében ragyog. Természetesen az autókereskedő azzal nyugtat minket, hogy veszünk egy másik fényszórót a bontóban és meg is van oldva a probléma. Igen ám, de mi van, ha az a fényszóró szintén hibás. Kipróbálni nem lehet, vagyis nem tudjuk mit veszünk, újat nem akarunk beszerezni mert az horror áron kapható. De akkor mi a megoldás? Ne vegyük meg a Minit? Pedig olyan jól néz ki! Nem kell aggódnunk, van megoldás! Mégpedig a Reflektorklinika szakműhelye ahol gyorsan és szakszerűen újra foncsorozzák a fényszóró reflektor részét. Ráadásul mindezt garanciával és az eredeti ár töredékéért. Ehhez nem kell mást tennünk, mit felvennünk a kapcsolatot a Reflektorklinika szakembereivel és kérni egy ajánlatot, Ha azt elfogadtuk, akkor már küldhetjük is a hibás fényszórót. 

Miért olyan népszerű a Mini? 

A BMW irányításával fejlesztett retro autó aranyos külsőjével több érzelmet vált ki, mint sok luxus jármű. Főleg a női rajongók körében. De a Mini nemcsak a hölgyek kedvence, hanem a férfiakat is lenyűgözi erős motorjaival, dinamikus vezethetőségével, közvetlen kormányzásával. Olyan mintha egy gokartot vezetnénk. Ez a meredek szélvédőnek, a rövid karosszéria túlnyúlásoknak és ez első üléseken tapasztalható tágas térérzetnek köszönhető. A Mini továbbra is az egyik legkeresettebb jármű a használt autópiacon, és nagyon jól tartja az értékét. Hiszen az autó megtartotta korábbi formáját. Azért vannak ennek az autónak is hátrányai. Például a keskeny hátsó üléssor, az apró csomagtartó. Viszont a Mini megbízható technikával rendelkezik, ezért nem hagy minket ott az útszélén. 

Milyen fényszórókat kapott a BMW által fejlesztett Mini? 

Természetesen bemutatásakor kerek halogén fényszórókkal rendelkezett ez a retro autó. Viszont a kor előrehaladtával rendelhettünk hozzá xenonos lámpatesteket is. Napjainkban viszont már a legmodernebb LED-es fényszórók világítják meg a Minik előtt az utat. Alapfelszereltségként kapunk LED-es fényszórókat és LED-es hátsó lámpákat. Izgalmas részlet, hogy a hátsó lámpákon három különböző grafika jeleníthető meg, amelyek között szabadon válthatunk, az egyik az Union Jack zászlóra hasonlít. Ez a fényszórókra is vonatkozik. Kanyarfény is a rendelkezésünkre áll, amely több fényt ad nekünk kanyarodáskor országúton vagy autópályán, és több fényt városban kanyarodva. Ezek a fényszórók adaptív fényeloszlással is bírnak. Továbbá nem vakítjuk el velük sem a szembejövő, sem az előttünk haladó forgalmat. Opcionálisan a LED-es fényszórókhoz pedig úgynevezett üdvözlő- és búcsúfények is elérhetők. 

Milyen hibái vannak egy 2004-es Mininek? 

Mindenekelőtt a megnövekedett kormányholtjáték és a hátsó gyenge fékteljesítmény, valamint a nagyon gyakori olajfolyás jelenti a legnagyobb problémát. De volt járműtűz is, amelyet elektrosztatikus feltöltődés okozott tankolás közben. De semmi ok az aggodalomra, mert a korábbi modelleket utólag földelőkábellel látták el, és az új autók gyártását ennek megfelelően módosították. Egy másik gyakori probléma a belső térben fellépő nyikorgó és zörgő hangok. De gyakran panaszkodtak Mini ügyfelek a szélvédők repedéseire, vagy rossz kerékcsapágyakra, kardántengelyekre és kuplungokra. Nem is beszélve a festési hibákról és a nem mindig megfelelő korrózióvédelemről. Tehát mielőtt megvesszük a Minit nemcsak a kipufogót érdemes megvizsgálnunk, hogy rozsdásodás található-e rajta, hanem a kerékíveket és az alvázat is. A Mini meghibásodásához időnként a gyenge akkumulátorok is hozzájárulnak. De a 2004-es évjárat okán a fényszórók sem világítanak olyan fényesen, mint korábban. Ennek a matt foncsor az oka. De az első lámpatestekkel kapcsolatban sokan panaszkodtak a fényszórómagasság állításnak a meghibásodására is. 

Vezethetünk hibás fényszórómagasság állítás szabályozóval?

Nem, a fényszórómagasság állítás kötelező. Nélkülük a biztonság nem garantált, ha ilyen jellegű hibával rendelkezik az autónk, ami akár balesethez is vezethet. Hiszen, ha a járművünk lámpatestei nem világítanak messzebb, mint például 6 méter, akkor szinte nem látunk a sötétben való vezetés közben semmit. De az is előfordulhat, hogy túl magasra világít a fényszóró, aminek köszönhetően elvakítjuk a többi közlekedőt. 

Mit tegyünk, hogy a Mini fényszórója újra régi fényében ragyogjon? 

Ahogy azt már fentebb említettük, keressük fel a Reflektorklinika szakműhelyét. Ahol a reflektorok felújításának a menete a következő. Szemcseszórással fémtiszta felületet kapunk. A következő művelet a foszfátozás, amelyet a korrózió elkerülése érdekében kell elvégezni. Amely után a porfestés, majd a lakkozás következik. A fényszóró felújítás ezen szakaszában az utolsó munkafolyamat, a magasfényű kopás- és ütésálló bevonatolás. Ez az eljárás a Reflektorklinikánál fémgőzöléssel, a legmodernebb PVD eljárással készül, ahol ezen művelet során 99,99% tisztaságú alumíniumot használnak. Amennyiben a Mini búrája is felújításra szorul, akkor kap egy 3K UV védőbevonatot is. Legvégül következik a fényszórók újratömítése, amit természetesen tömítettségi vizsgálatnak vetnek alá. Ha mindent rendben találnak, szakszerűen összeszerelik a lámpát és elküldik nekünk.