Milyen fényszórókat kapott a DS No 8-as e-luxuslimuzin?

Sokan ódzkodnak a francia autóktól, pedig gyönyörű járműveket tudnak készíteni. Elég, ha csak a Citroen DS-re gondolunk. Pont ennek a csodaszép autónak a megnevezésére építi a Citroen vezetősége a luxusmárkájukat. A DS ma már egy különálló márka, amelynek jelenleg 4 modellje van. A legújabb a DS No 8. Gyönyörű e-autó. Egy négyajtós luxuskupé, amelynek minden szegletéből az elegancia sugárzik. De nem mehetünk el szó nélkül a DS 7 mellett sem, amelyet például a francia elnök is használ. De a DS 4 crossover is csodaszép vonalakkal rendelkezik.  

Milyen fényszórókat kapott a DS 9-es, a No 8-as elődje? 

A DS 9-et azoknak kínálta a márka, akik nem szerettek volna hatalmas terepjáróban utazni, de ettől függetlenül kedvelik a kényelmet és az eleganciát. Ez a limuzin 4,93 méter hosszú, és a külső megjelenése minden bizonnyal több komolyságot mutat, mint egy SUV. Krómcsíkkal ellátott motorháztető, komoly megjelenésű LED-es fényszórók és függőleges nappali menetfények, kupészerű sziluett, 21 colos kerekek, valamint az ajtókba süllyesztett kilincsek, amelyek a modern dizájnt és a sportosságot képviselik. Hátul pedig a keskeny, méhsejtmintás hátsó lámpák villognak és csillognak a C-oszlop helyzetjelző lámpáival, biztosítva az exkluzivitás megfelelő érzetét. De ejtsünk pár szót a fényszórókról is. Természetesen adaptív LED-es fényszórókról van szó, amelyekben több mint 50.000 pixel van, oldalanként pontosan 25.600. Ezek a modern lámpatestek nagy felbontású fényeloszlást tesznek lehetővé. Hogyan működnek ezek a forradalmi technológiával rendelkező fényszórók? A DS 9-es elülső kamerája a forgalmi helyzettől függően érzékeli az előttünk vagy a szembejövő forgalmat, és így még pontosabban világítja meg az előttünk és mellettünk lévő utat, anélkül, hogy a többi közlekedőt elvakítanánk. Ráadásul a márka innovatív adaptív fényszóró technológiája gyorsan és hatékonyan reagál a gyorsan változó forgalmi helyzetekre. Ez megkönnyíti az út szélén lévő tárgyak, közlekedési táblák vagy az út szélén közlekedő kerékpárosok észlelését is, ami pedig növeli a közlekedés biztonságát. Sajnos ez a modell már nem kapható, ellenben a DS 4-sel az egyik legnépszerűbb crossoverrel, amit a franciák gyártanak. 

Milyen lámpatestekkel világítja meg az utat a DS 4-es, a No 8-as kistestvére? 

Ez a gyönyörű crossover kifinomult és modern új generációs DS MATRIX LED VISION fényszórókat kapott, amelyben a Dynamic Bending Light, vagyis dinamikus kanyarfény technológia is helyet kapott. Ez a fényszóró technológia pontosan érzékeli az autónk környezetét és folyamatosan alkalmazkodik hozzá, amellett, hogy felkapcsolt országúti fényszóróval közlekedünk. Nagyon kényelmes, hogy nem kell menet közben kapcsolgatni a refit.

Amit a DS No 8-as limuzin világítástechnológiájáról tudni érdemes

Ez a francia e-limuzin három különböző motorizáltsággal kapható. Melyek ezek? Az FWD, az FWD Long Range és az AWD Long Range. A Long Range változatok megvilágított hűtőráccsal, valamint kéttónusú színvilággal rendelkeznek. Tehát az orr részt a Luminascreen hűtőrács teszi még különlegesebbé, amelyet hullócsillagokra emlékeztető fényszálak szőnek át. A hűtőrács meglétét azért fontos kiemelni, mert ez a modell elektromos meghajtással rendelkezik, tehát a hűtőrács teljesen szimbolikus, vagyis csak és kizárólag dizájnelemként funkcionál. Mi lehet az oka, hogy maradt a klasszikus hűtőrács? Bár a No 8 csak elektromos autóként mutatkozott be, viszont, ha az akkumulátoros autók iránti érdeklődés csökken, így benzinesként vagy PHEV-ként is gyártásba kerülhet. A hűtőrács két megvilágított része között kapott helyet a DS logó, amely szintén fényárban úszik. Ami még érdekes, hogy a DS No 8-as nappali menetfénye erősen hajaz a korábbi Peugeot oroszlán karmokra, fogakra, amelyeket a márka nemcsak elöl, hanem hátul is felhasznált. Mind az első mind pedig a hátsó lámpatestek a csúcstechnológia mellett az autó szélességét és tekintélyt parancsoló megjelenését is hangsúlyozzák. Ezt a modellt a DS vagyis a Citroen a mindenkori környezethez igazító DS PIXEL VISION fényszórókkal szereli, amelyet 8 vízszintesen elhelyezett, gyémánt alakú LED-egység tesz még különlegesebbé. Ezek a fényszórók a DS 4-esben lévő lámpatestek továbbfejlesztett változatai. Dehogy ne csak az első rész legyen egyedi, ezért hátul teljesen különleges látványt nyújtanak az egy vonalban elhelyezett pikkelymintás 3D hátsó lámpák. Ráadásul úgy alakították ki őket, hogy ne csak funkcionálisak legyenek, hanem esztétikailag is kimagaslót nyújtsanak, ráadásul a légáramlást is javítják. Tehát a fényszórók és a hátsó lámpák kialakítása is hozzájárul a 0,24-es aerodinamikai együtthatóhoz. Ez egy olyan autótól, amely azért megjelenésben hasonlít egy Rolls-Royce-ra nagy dicsőség. 

Az innovatív világítástechnológián kívül milyen különlegességgel szolgál még a DS No 8-as? 

A fényszórókon kívül a DS számos más újítással is szeretné még kényelmesebbé tenni a vezetést, utazást. Például a DS IRIS SYSTEM rendszernek köszönhetően a vezetési élményt az interaktivitás és a kapcsolódás új szintjére emeli. Ez jól hangzik, de mit jelent pontosan? Például azt, hogy ezen a rendszeren keresztül a ChatGPT szolgáltatásai is elérhetők, vagyis a DS funkciói a mesterséges intelligencia tudásával bővült. Ez pedig még biztonságosabbá, kényelmesebbé, de akár élvezetesebbé is teheti az utazást. Ezenkívül folyamatos térképfrissítés áll a rendelkezésünkre, sőt, hozzáférünk az e-Routes alkalmazáshoz is, amely az útvonalunkon található töltőállomásokat is megmutatja.